ANALISIS KOMPOSISI VEGETASI BEBERAPA JALUR HIJAU JALAN ARTERI DAN HUBUNGANNYA DENGAN TINGKAT SERAPAN CO2 (STUDI KASUS DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA)

(ANALYSIS OF VEGETATION COMPOSITION OF SOME GREEN LANE ROADS AND ITS RELATIONSHIP WITH CO2 ABSORPTION: CASE STUDY IN YOGYAKARTA SPECIAL REGION)

Abstract

ABSTRACT

Along with population growth, the volume of vehicles also increases, which results in high level pollution. Efforts in tackling air pollution is to optimize the function of green open space. This study was conducted to identify the type of vegetation that is planted in some way the green line to determine the density and composition of vegetation plays an important role in efforts to reduce CO₂ emissions.

Data collected by purposive sampling method to determine some of the green line. As well as the methods used to this type of vegetation in the median and identification method defined path is used to determine what kind of vegetation found in the green lane roads. Measurement is done by taking the data on the composition and density of plant species on the 9^th green lane road that has been set. Counting begins at the level of individual plant to saplings. Data analysis was performed by calculating the plant species composition and density, as well as scoring in accordance planted crops on the green line.

The results showed there are 17 species of plants make the green line and dominated by Angsana (Pterocarpus indicus). All street pole is dominated by the factory level. The value of most of the species composition of the green line in the category of very little, namely 3.52%. Density value most green line in the category of very closely, namely 178.55 ind / ha. Vegetasi which has an important role in the absorption of CO2 in the green lane road in the city of Yogyakarta were Angsana (Pterocarpus indicus). The highest scores  for a suitable choice of plants planted in the green belt held by species banyan (Ficus benjamina) and tamarind (Samanea saman), but its cultivation is adjusted to the existing area.

INTISARI

Seiring dengan jumlah penduduk yang semakin bertambah, maka volume kendaraan semakin bertambah pula. Pencemaran udara timbul sebagai akibat emisi kendaraan. Upaya dalam menanggulangi pencemaran udara ini yaitu dengan pengoptimalisasian fungsi Ruang Terbuka Hijau. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi jenis vegetasi yang ditanam di beberapa jalur hijau jalan guna menentukan kerapatan dan komposisi suatu vegetasi yang berperan penting dalam upaya pengurangan emisi CO₂.

Pengambilan data dilakukan dengan metode purposive sampling untuk menentukan beberapa jalur hijau jalan. Serta metode sensus yang digunakan terhadap jenis vegetasi pada jalur hijau jalan yang ditetapkan dan metode identifikasi digunakan untuk mengetahui jenis vegetasi apa saja yang terdapat di jalur hijau jalan tersebut. Pengukuran dilakukan dengan mengambil data komposisi jenis dan kerapatan tanaman pada 9 jalur hijau jalan yang sudah ditetapkan. Penghitungan individu tanaman dimulai pada tingkat pancang sampai pohon. Analisis data dilakukan dengan menghitung nilai komposisi jenis dan kerapatan tanaman, serta skoring tanaman yang sesuai ditanam pada jalur hijau jalan.

Hasil penelitian menunjukkan terdapat 17 jenis tanaman penyusun jalur hijau jalan dan didominasi oleh jenis angsana (Pterocarpus indicus).Semua jalur didominasi oleh tanaman tingkat tiang. Nilai komposisi jenis sebagian besar jalur hijau dalam kategori sangat sedikit yaitu 3,52%. Nilai kerapatan sebagian besar jalur hijau dalam kategori sangat rapat yaitu 178,55 ind/ha.Vegetasi yang memiliki peranan penting dalam penyerapan CO₂ pada jalur hijau jalan di kota Yogyakarta yaitu angsana (Pterocarpus indicus). Skoring tertinggi untuk pemilihan jenis tanaman yang sesuai ditanam pada jalur hijau dimiliki oleh jenis beringin (Ficus benjamina) dan trembesi (Samanea saman), namun penanamannya disesuaikan dengan luas tempat yanga ada.